Ter Beke est un groupe belge innovant de produits alimentaires frais, qui commercialise une large gamme de produits alimentaires frais de haute qualité et de services connexes dans de nombreux pays européens.

Aujourd’hui, elle se spécialise principalement dans la production et la vente de viandes et de plats cuisinés frais provenant de 13 sites industriels en Belgique, aux Pays-Bas, en France, en Pologne et au Royaume-Uni employant environ 2 600 personnes. Ter Beke est cotée sur Euronext Brussels depuis 1986 et a réalisé un chiffre d’affaires de 508,6 millions d’euros en 2017.

Dans l’usine de Wommelgem, ils produisent toute la gamme de jambon cuit, de pâté et de saucisses.

La mission
La mission de Mainnovation à Ter Beke était de former et d’entraîner le nouvel ingénieur de fiabilité. Dans le but d’augmenter le temps de disponibilité, d’implémenter la TPM (Total Productive Maintenance) et de s’attaquer systématiquement aux Bad Actors.

L’approche
Pour former les employés, nous appliquons la règle des 10-20-70%. Nous limitons l’entraînement classique à 10% du temps. Suivi par une phase de coaching (20%) et une période d’examen et de soutien plus longue (70 %). Mainnovation propose un programme de coaching à long terme pour le développement de ces activités d’ingénierie de fiabilité, basé sur la feuille de route Fiabilité développée par Mainnovation. Selon le niveau de l’organisation et du stagiaire, différentes techniques peuvent être apprises à partir de la feuille de route. Chez Ter Beke, nous avons fourni le classement de la criticité, l’analyse de la cause fondamentale et les essentiels de RCM. Ainsi nous avons soutenu l’élaboration du classement de la criticité, l’obtention et la compréhension des données des installations et des procédures standard pour les plans TPM et PM.

La valeur ajoutée de Mainnovation
En appliquant la règle des 10-20-70%, nous enseignons à l’entreprise les connaissances nécessaires pour travailler de manière structurée avec les techniques de l’ingénierie de la fiabilité (Reliability Engineering). Il en résulte un changement durable qui peut également se poursuivre après le processus de coaching. Il en résulte moins de frustrations pour les techniciens et les opérateurs grâce à l’amélioration des conditions des installations et à la réduction des arrêts non planifiés de longue durée.

Mots-clés

  • Ingénierie de la fiabilité
  • Coaching
  • Feuille de route Fiabilité
  • TPM (Total Productive Maintenance)
  • Changement durable

 

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